福島付近での夜明け　福島県内にて

そのうち外も明るくなり、白石を通過して都市圏に突入。住宅が絶えなくなり、街もだんだん大きく高くなってくると、終点の仙台に到着しました。５８３ともここでお別れです。

そしてコンコースへ。目的はもちろん「萩の月」の試食（ぉ　しかし早朝なために試食できる店がまだ開いていないので、しかたなく断念しました。

しょうがないからとっとと新幹線ホームに上がります。
目的の「はやて71号」はすでに副本線である11番ホームにいました。

そして指定席に座りますが、本当は自由席にするつもりでした。
しかし蓮田駅のみどりの窓口の人が「はやてには自由席はないですねぇ」と時刻表を見て言い張るので、510円の追加投資となったわけです。71号ってちゃんと指定したのに・・・
実際見てみると、やっぱりちゃんと自由席あるじゃん！

とにかく、仙台を出発。久しぶりの新幹線（といっても前回は2ヶ月前に乗った）は速いですねぇ。「とべぇ〜」とか言ったら本当に飛んで行きそうです。

「はやて71号」は名前こそ「はやて」ですが各駅に停車していきます。

私は「ＭＬ仙台」の疲れもあり、寝たり起きたりしていました。そうして気づいたら盛岡着10分前でした。

早朝の仙台駅前。　仙台駅新幹線車内にて

北東北にやってきた！　水沢江刺付近にて？

盛岡にて

盛岡はまだ朝っぱら（といっても8時台）だからなのか、店も閉まっている所が多からず少なからずあり、閑散としていました。
まぁ日曜だからでしょうかね？

で、やることもないので、さっさとホームに下ります。
ホームにはこれからお供する快速「はまゆり」のキハ110系が停まっていました。

このキハ110系ですが、ただのキハ110系ではありませんでした。なんとオール回転クロスシート！しかも指定席・自由席ともそうでした。
リクライニングもしますし、枕カバーはついていますし、すごい快速です。
そういえばもともと急行「陸中」なんでしたっけ？

さて出発です。発車メロディーは関東でもよく流れているものと同じでした（残念ながらどの駅のものかは忘れた）。

花巻で進行方向が変わるので座席は逆向きになっていますが（「こまち」と同じようなもの）、スピードがそこそこでてますし、何より回転リクライニングシートですから快適です。

しばらくは新幹線と並行して走ります。新幹線でこの区間を走っていたときはのびのびと走ってるなぁ〜と思いましたが、まさか在来線が併走していたとは。

そして、車内で朝食です。190円のサンドイッチを食べます。ケチりましたねぇ〜。
これを食べ終わって数分したら花巻に着きました。ここから釜石線に入ります。

音楽もそろそろ[GARNET CROW]から変えるか・・・と思ったところで気づきました。

他のＭＤ忘れたぁ！？

[GARNET CROW]と[倉木麻衣のシングルバージョン]が入っているＭＤ以外のＭＤを忘れてきてしまいました。
とりあえず倉木ver.に入れていた[大野愛果]の[shadows of dreams]を聴きます。

さて、釜石線は非電化のどこにでもありそうなローカル線ですが、けっこうクネクネしていておもしろいです。
沿線には水田などがあり、さらに柏木平の手前では絶景が現れ、いい感じです。

景色が開けていくと、しばらくして遠野に着きます。ここまででも結構乗客がいたのですが、遠野で降りない人も割といるようです。

その後も盆地が続きましたが、足ヶ瀬を過ぎてしばらくしたらまた谷になってきました。

上有住って眠りの森に出てきそう（ぇ

その後陸中大橋付近で、いきなり下のほうに”？”な線路が出てきました。その線路がなんなのかはすぐに分かりました。
ちょっと長いトンネルに入り、しばらくして出てきたら、今度は上のほうに線路が現れました。
実は、このあたりはΩという線形をしていたのです。高低差がすごくあるためだと思います。

そして谷を進んでいくと、いつしか釜石市に突入。松倉という暗そうな名前の駅を過ぎると終点の釜石・・・ではなく、ちょっとフェイント気味で釜石の一つ前の小佐野に停まります。何気に緑の窓口があったり。

そしてとうとう終点の釜石に着きました。