今回の旅列車は

１日目は　[その１]　[その２]　[その３]　と、

２日目は　[その４]　[その５]　に停車いたします。

まずはこのあとに乗る特急の指定席を取ってから蓮田を９：１５分に出発。大宮で新幹線に乗り東京まで行きます。やっぱ使えるときに使わなきゃ（貧乏性め）。それに乗換えが楽になるし。

新潟は地震のため、まだ越後湯沢〜新潟で運休していたのですが（つまり大宮〜越後湯沢は一時間に一本ですが、復活しました。）、このとき乗ったのは「たにがわ」。なんかねぇ・・・

で、東京到着。少しぶらぶらしてから京葉線地下ホームへ。すると「わかしお」７号はすでに入線してました。新車のＥ２５７系５００番台。

中に入ると新車のにおいがします。しかし、すごいですね。車両と車両の間にが自動ドアで、２枚が連動していました。さすが新車です。

車内販売でとりあえず水とお菓子を買います。けっこう気のいいおねぇさんでした。

高架の京葉線をひた走ります。新木場から付いてくる首都高→東関東道とともに千葉方向へ。

車内はいたって静か。まぁ日曜の昼から房総半島に行く人も珍しいんですしょうが（でも自由席はけっこういたような）。

いつの間にか昔からあるような町を通り抜けるようになり、蘇我に到着しました。

内房線のホームに着きます（外房線なのに）。

車内を少し探検。やろうと思えばかぶりつきも出来るようです。トイレもなんかかっこいいです。

大網でジャスコを発見。すごいですね（＾＾；

内陸部をずっと走っていましたが、御宿を出てから海が見えはじめました。

勝浦からは普通列車として運転します。

そういえば車内販売の人に「鴨川までいかれるんですか？　散策するとおもしろいですよ」といわれたのですが、今回は残念ながらその時間は無いようです。

行川アイランドってのは、駅名は固有名詞だからローマ字表記なのに「Ｉｓｌａｎｄ」と、英語でしたがいいんでしょうか？（行川アイランドっていう建物のための駅だからいいのかな？）

だんだん南国ムードが高まってきました。外はちょうどいいくらいの晴れ。しかしトンネルが多くてなかなか海がみれませんねぇ。

そうして安房鴨川に到着しました。

↓ちょっとした写真館になっちゃってますね（＾＾；