大垣〜米原の風景

名古屋よりは金山で降りた方がラクかと思って金山で降りたのですが、実際は名古屋の方が良かったかも。

というわけで東海道線新快速です。またまた313系。家をでてからすでに10時間が経過してます。

一宮を過ぎたあたりから急に雨がふってきました！と思ったらすぐに止みました。現地ではだいぶ前から降っていたようで、路面が濡れていました。

しかし速いですね。313系は。それでも静かなのがすごい。

そんなこんなで大垣に到着。今乗ってきた列車はここが終点なので、快速米原行きに乗り換えます。今日はもう寄り道しないでさっさと行くだけですので、特に駅をでることはありません。

で、数分の後に米原行きが来ました。って、また313系ですか。だいぶ増えましたね。結局JR東海区間はすべて313系でした。1度は311系にも乗ってみたい。

いつの間に寝てたのか、ふと気がつくと米原の直前でした。

という訳で米原です。ここからJR西日本区間です。やっぱり米原には特別な雰囲気がありますね。

ここからはもう乗り換えなし、223系新快速播州赤穂行きの人となります。
さっきまで313系にに乗ってたからか、揺れがかなりひどく感じます。地元のE231系だってここまでは・・・ん？いや・・・う〜ん、どうだろ。

それはそうと、隣の近江鉄道の車両のカラー。黄色の車体に銀色のドア。まさか・・・って、ほかにも白ベースに3色の帯。極めつけは白いライオンの横顔。これは間違いなくライオンズカラーではないですか。近江鉄道って西武系だったのか・・・
後で調べて分かったのですが、やっぱり西武系のようで、車両は西武のお下がりらしいです。

そうしてる間にも223系は走り続けています。速いのはいいのですが、揺れるわうるさいわで・・・ま、うるさいのはいいんですがね。やっぱりどうしても313系と比較してしまいます。

しかし・・・近江八幡を過ぎたあたりからすごい混雑になって来ましたよ。私は運良く窓側に座れたかいいけど、立つ人は大変そう。E231系ならこんなこと・・・ん？いや・・・う〜ん、どうだろう？でも苦労はしないと思いますよ。231なら。

その後もどんどん進み、大津に到着。意外にも大量下車があったのはこの駅でした。そういえば浴衣を着た人が多かったような。

大津の次、山科でとうとう京都入り。とうとうここまで来ましたよ。って、普通列車に抜かれてるし！（大津・山科・京都って連続停車だしね）

京都で予想通りの大量下車そして大量乗車。京都からはさらに飛ばします。

そういえば野洲を通ってて思ったことですが・・・JR西日本は国鉄車両の113系とかにも平気でLED改造してしまいますが、絶対似合わないと思う。

そして大阪。次に来るときは大阪のJRに乗りまくろうかなぁと思ってみたり。
で・・・着いてみたらホームには恐ろしいほどの（？）人の列が・・・4ドアロングだったら恐れるに足らない量ですが、いかんせん3ドアクロスだし・・・何とかおさまったみたいですが、この時間は大変ですねぇ。

大阪を過ぎ、神戸線の域へ。電車はそれもかまわず疾走します。そしてあっという間に三ノ宮、そして神戸です。神戸駅前は近代的な雰囲気です。

そしていつからか方向別複々線が路線別複々線へ。列車はパッパと快速を抜かしていきます。そしてとうとう海側へ。明石海峡大橋は夜なんで撮れませんでした。

ところで、実は京都〜明石を起きて通過したのはこれが初めてです。関東からくればこの辺はちょうど眠くなるところなんで・・・

明石・西明石・加古川・・・まだかまだか・・・っと、やっと着きました。姫路です。ここに今日の宿を取っているのです。

まずは夜メシを食べるために駅の丼屋さんへ。600円のカツ丼＆味噌汁を食べました。ここまでで705円しか掛けてないといふ・・・

で、宿。今回はなんと209号室！何たる偶然。しか〜し、いざ部屋に行ってみると、窓から見えたのは立体駐車場。なんだなかぁ。

で、ここまできて緊急事態発生。というか私の考え直し。明日は親戚宅へお邪魔する予定なのですが、あまり遅い時間になると迷惑かと思いまして、急に予定を変更することにしたのです。本来なら姫新線や芸備線で中国山地をガタゴト・・・だったんですがね。
せっかくだから変更前にも劣らぬようなルートを立てようと必死こきますが・・・

そんな感じで就寝です。